东南网7月20日讯（海峡都市报闽南版记者 李秋云）你在邮寄货品时，有没选保价的习气？在填写货运单时，是否具体读了货运单反面的约好？

  昨日，市民彭先生拨打海都热线，称自己邮寄的货品在运送途中因事故焚毁，在向物流公司索赔时遭受“霸王条款”。“咱们邮寄的货品价值一万多元，物流却说只能依照他们的规则赔2000元。”彭先生表明难以承受。而当事物流公司则回应称，此公司邮寄这批货品时未挑选保价。

  彭先生的企业，主营密封圈、骨架油封等密封件。5月上旬，公司经过一家物流公司，寄了一批货品发往成都。“大约20天后，物流告知咱们，车辆在途中遭受事故，货品都烧掉了。”彭先生接到音讯后，找物流公司处理补偿事宜。不过，两边就补偿金额僵持不下。

  “咱们邮寄的那批配件，总价12000多元，但物流公司说没有保价，只能按规则赔，我以为不合理。”彭先生经过物流邮寄的货品总共4件，运费150元，未挑选保价。不过，彭先生供给了公司留底的出售单，以证明这批货品的价值。彭先生以为，虽然未挑选保价，但货品并不是丢失，而是在事故中焚毁，物流公司应按货品价值全额补偿。

  “他们说按规则，没保价的，每件最多赔300元，酌情多赔我一些，就2000元。”彭先生这一要求遭回绝。

  昨天下午，记者前往盛辉物流泉州公司核实。该公司徐司理回应称，理赔分两种状况处理：有保价和没保价。

  “客户在邮寄时，咱们会主张保价，但很少有客户会挑选保价。”徐司理和记者说，客户挑选保价后，应付出一笔保价费，数额为货品价值的0.5%，若产生货品灭失或损坏，邮寄人可得到货品实践价值或与丢失份额适当的补偿。不过，在实践事务中，挑选不保价的客户居多。至于未保价的货品，产生灭失或损坏，公司均按“每件最高补偿不超越300元”的规范补偿。记者在物流公司的货运单反面，看到了一份特别约好，其间第三条就有这样的规则。