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  • 产品名称 磨合期始淘汰期终——你的爱车情况如何?

    时间: 2024-06-03 20:04:13 |   作者: 橡胶密封圈

  • 产品特点

      一般情况下,汽车使用15年左右,就处在一个淘汰的阶段了。在这期间,每进入一个阶段,汽车的各个零部件都可能会发生变化,有的是到了使用年数的限制一定要进行更换,有些是不得当,一些不必要更换的零部件受到牵连,需要进行维修和更换,让车主不偿失。那汽车不同阶段我们要注意些什么,怎样进行

      1年之内,汽车处于一个磨合期,只要车辆本身没有什么质量问题,按时进行常规保养,汽车基本不会出现什么问题。

      1-3年,可以说是汽车的黄金时期,除了正常的更换机油之外,也要检查三滤使用情况,及时来更换。

      其次,很多零部件的使用的时间都是3年或6万公里左右,比如蓄电池、刹车片、火花塞等。爱车到了第3年,要及时检查这些生命周期快要到了的易损件,看是不是到了必须要更换的阶段。

      最后检查刹车油、防冻液是否要更换,一般的情况下,2年或4-5万公里左右更换一次刹车油和防冻液。

      3-5年,汽车进入成熟阶段。第3年的时候 ,可以说是汽车的巅峰状态,3年过后,汽车就开始慢慢走下坡路了。汽车在3-5年期间,常规的汽车保养还是不能少,然而,有些零部件我们是必须要来更换了。

      上述说到,刹车片、蓄电池、火花塞等零部件的使用周期都在3年6万公里左右,若这个时间段不进行更换,爱车也没有出现什么问题,说明平时汽车保养的很好。但到了第4年或第5年,国合快车小编建议还是更换的好,特别是刹车片,一旦出现太薄或偏软,那可是危及生命的。

      到了这个阶段,我们还要定时检查轮胎的使用情况。正常情况下,轮胎的使用期限是6-8万公里,但具体时间还要看车主的驾驶习惯和驾驶环境。一旦汽车轮胎出现磨损严重的情况,就必须要来更换了。

      6-10年,汽车的衰落期,很多车子都会出现动力不足,油耗增高等现象,还会时不时的给你来点小毛病。

      在此期间,正时皮带、排气管、转向拉杆、减震器等重要的零部件我们都要进行检查,国合快车小编提醒哦,平时的汽车保养和驾驶习惯真的很重要,因为一旦要对这些重要的零部件进行更换,费用可不少。

      在这个时间段内,有些车子的气门油封和密封件已经老化,造成车子出现烧机油等情况发生,一旦问题严重发动机大修都有可能,车主们可要注意了。

      汽车到了此阶段,各个零部件的性能已经大不如从前了,基本处于一个淘汰期。车子可能经常会出点小问题,需要时不时的往汽车维修店里跑。

      其实这个时间段,很多车主可能早已换新车了。若还在接着使用的车主,最好还是不要激烈驾驶,转速不要拉得太高,让爱车顺利的走完剩下的路程。

      总结:这几个阶段能够说是汽车的一生,时间说长不长,说短不短。平时的汽车保养决定了爱车的常规使用的寿命,所以车主们,按时保养,养成良好的驾驶习惯不但可以让汽车“少生病”,还能延长汽车的使用寿命。

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