【太平洋汽车网】汽车常规使用的寿命，是指从汽车开始使用到不可以使用之间的整个时期。它可以用累计使用年数或累汁行驶里程数表示。1991年国家首次规定了汽车报废条件，即累积行驶70万公里或使用年数的限制15年必须要强制报废。所以按着规定来讲，汽车在我国的寿命就是如此，当然特种车辆除外。

  汽车常规使用的寿命，是指从汽车开始使用到不可以使用之间的整个时期。它可以用累计使用年数或累汁行驶里程数表示。1991年国家首次规定了汽车报废条件，即累积行驶70万公里或使用年数的限制15年必须要强制报废。所以按着规定来讲，汽车在我国的寿命就是如此，当然特种车辆除外。

  平时一定要按照汽车保养手册来进行保养，不可拖延保养周期，因为这样才可以保证开车时更安全，而且对车子寿命也有非常大的好处，虽然保养车子很麻烦，这是毋庸置疑的，但也是为我们安全保驾护航必不可少的一部分。一辆汽车上独立的零件就有2万多个，这些零件不论是纯机械的还是非纯机械的，总归有常规使用的寿命的，比如发动机皮带、火花塞，汽油滤清器，轮胎，刹车片等等。这些零部件的周期在保养手册上都有标注，到日期就该按时换，消除安全隐患。