来韩国几十次真的没这么不爽过！一下飞机就被发了黄色牌子，有必要挂在脖子上，然后便是韩国陆军领路让你取行李、核酸，再关到约束区域内。

  还有网友发贴称，我国人入境韩国，需求自费检测一次核酸，费用8万韩元，相当于人民币434元。

  还有网友称，我国人被组织进入的阻隔设备，没有床、没有桌子、没有凳子。被阻隔的我国人，只能坐在地板上、睡在地板上。每天的住宿费用是15万韩元，还有一天的餐费1.5万韩元，大约一天需求付出人民币900元。阻隔7天，大约需求6300人民币。

  我国驻韩国大使馆发布《关于暂停签发韩国公民赴华短期签证的告诉》（以下简称《告诉》）。告诉称，依据国内指示，自即日起，我国驻韩国使领馆暂停签发韩国公民赴华拜访、商务、旅行、就医、过境以及一般私家事务类短期签证。

  有记者发问，据报道，我国发布了暂停向日本游客发放签证的告诉，你能否证明这一音讯？

  汪文斌表明，中方发布新冠病毒感染“乙类乙管”总体方案和中外人员来往暂行办法之后，多国表态予以欢迎，但也有少量国家宣告对来自我国的旅客采纳入境约束办法。对此中方以最大诚心，本着脚踏实地的情绪，与有关国家进行了充沛沟通，具体的介绍中方优化调整防疫办法的科学性、合理性和我国当时的国内疫情局势。但令人遗憾的是，少量国家罔顾科学现实和本国疫情实践，仍固执针对我国采纳歧视性入境约束办法，对此中方坚决对立，并采纳对等办法。“咱们再次呼吁相关国家从现实动身，科学适度拟定防疫办法，不该借机搞政治操弄，不该有歧视性做法，不该影响国家间正常的人员来往和沟通协作。”汪文斌说。

  自即日起，我国驻日本使领馆暂停审发日本公民赴华一般签证。何时康复，请候告诉。

  269名我国旅客乘坐厦门航空MF833号航班9日下午抵达泰国曼谷素万那普世界机场。这是我国对新冠病毒感染施行“乙类乙管”后，第一批抵达泰国的我国旅客。

  泰国副总理兼卫生部长阿努廷、旅行与体育部长披帕、交通部长萨撒扬等官员当天在机场迎候我国旅客。

  准备好的鲜花、纪念品，亲热相迎的笑脸和问好，上书“中泰一家亲”的横幅，现场气氛温馨。

  阿努廷介绍，9日飞抵曼谷的我国航班共有15架次，搭载约3465名乘客。包含我国在内各国赴泰游客人数正稳步添加，对泰国旅行业来说是一个“好征兆”，有助于泰国疫后复苏。泰国政府估计本年一季度将迎来约30万我国游客。

  1月9日新加坡卫生部长王乙康表明，该国现阶段不会对入境人员彻底敞开，但也不像日本美国等国要求入境者必定得完结行前检测。新加坡不搞区别对待。

  2023年1月10日，随同OZ303韩亚航班在长春龙嘉世界机场顺畅下降，标志着长春龙嘉世界机场也迎来了首趟入境“不阻隔”航班。首趟入境“不阻隔”航班飞自韩国仁川世界机场，搭载了300余名旅客。10时04分，跟着入境旅客连续抵达，本来空荡荡的长春龙嘉世界机场T1航站楼现场变的热烈起来。

  “因为作业上的事务来往，常常需求往复韩国仁川与我国长春两地，本来因疫情防控方针的要求，飞机落地后，有必要进行填写各类信息填写挂号。现在方针调整后，不只撤销了各类信息填写及阻隔转运，并且提取行李邮寄行李的速度显着加速，大幅度提升了通行功率，方便了出行。”乘坐该首趟长春龙嘉世界机场入境“不阻隔”航班王女士说道。王女士的入境体会，正是民航局撤销“五个一”等世界航班办理办法、有序康复世界航班以来，长春龙嘉世界机场首架入境“不阻隔”航班的真实写照。

  为做好首架“不阻隔”航班保证作业，长春龙嘉世界机场严厉依照国务院联防联控机制要求，加强与海关、边检等联检单位协同沟通，整理世界航班入境旅客保证流程，撤除各类防疫标识，替换相关设备设备，并在登机口、值机货台、进港连廊、安检区等处连夜展开设备设备保护、深度消杀、全面清洁等作业。1月10日也是本年春运的第四天，跟着航空客流量的上升，长春龙嘉世界机场在活跃做好春运期间各项保证作业的一起，不断织密航空网络，拓展航空商场，稳步有序地康复、添加世界/区域航线，进一步为旅客的出行供给交心、适意的服务。

  2022年12月以来，各地阅历了新冠感染顶峰，近来，多地发布最新研判，已度过第一波感染顶峰，发热门诊继续下降。