轿车上的密封件有密封门、窗、盖的密封条，还有用来关闭漏油缝隙的各种密封圈(油封)，还有各种垫片，看似不起眼，但少了或许是丧命的。

  假如未被润滑油饱满，关于装置在旋转部件上的环形油封，很或许因毛毡与轴颈之间的干冲突而发生高温，因而导致密封失效;而关于装置在平槽内的条毡，则很或许因润滑油过多而缩短，形成密封不严。

  别的，油毡油封的装置有必要预紧力恰当。正常的情况下，装置前的尺度比装置后的尺度大1/4到1/3。过大会使油毡油封弹性下降，密封作用下降。变得更糟，简单因过热而过早损坏;太小，渗透性发挥不充分，简单漏油。

  装置毛毡油封的部位一旦拆下，重新装置时有必要查看毛毡油封的弹性。假如不符合规范要求，有必要准时换。不要忽视它，由于它看上去很新。

  装置时，骨架油封的唇口应朝向储油侧，切忌装置倾斜或用锤子等东西敲击其外表，不然或许因装反形成漏液，或因装置不妥而损坏。打。

  假如没有专门的装置东西，就像手上戴了手镯相同，能够先用玻璃纸把要装置的部位包起来，然后涂上少量润滑油，然后从轴头上均匀、缓慢地推入骨架油封, 然后装置它。拉出玻璃纸。

  密封件不大，价格也相对廉价，但假如任其损坏，不准时换，很或许会形成非常大的安全危险危险。比方装置在缸套上的O型挡水圈，一旦损坏，水套中的很多冷却液就会“浑水摸鱼”进入曲轴箱，里边的润滑油必然会被冲走。被污染了，结果可想而知。

  29.98万买了智己LS7再开舅舅特斯拉Modely，距离真大不在一个层次

  当年V12卖256.8万，现在2.0T带全时四驱，跌至52.52万起，卖不动